---
美国私人航天公司公布首批载人航天名单，一张船票5500万美元
美国私人航天公司Axiom Space日前公布首批商业载人航天名单，三名来自美国、加拿大和以色列的富豪购买了价值5500万美元的船票，将于明年1月从美国卡纳维拉尔角启程前往国际空间站进行为期10天的旅程。他们将在体检后接受15周的训练，在前NASA宇航员迈克尔·洛佩兹·阿莱格里亚的带领下乘坐SpaceX载人龙船舱前往国际空间站。
《财富》专访马斯克：“拜登上台，我很兴奋”
特斯拉的首席执行官、全球首富马斯克表示，他很高兴看到白宫发生的变化，因为拜登似乎更有决心来控制气候变化问题——在特朗普担任总统时，这项事业陷入停滞，如今终于能够重启。“我认为这是件大好事。在新政府的领导下，我对可持续能源的未来感到非常乐观。”他告诉《财富》杂志。马斯克还说，现在，随着拜登开始制定详细的环境政策——肯定与特朗普时期截然不同，他也正等着有机会再次介入，包括加速政策的转变——朝着更利好电动汽车和可再生能源的方向。
马斯克才是时间管理大师
Deadline是第一生产力，马斯克运用时间的诀窍是创造“时间限”而非“时间线”。
2021年1月，加冕新首富、猎鹰火箭一箭143星、国产model Y落地，埃隆·马斯克的成就list一口气打了好几个勾，短时间内这么多收获，离不开他高超的时间管理术。
首先是“Time Boxing”工作法，为任务设置时长——凡是醒着状态，马斯克会以5分钟为单位来安排日程，一天时光就切成了几百个“时间方糖”。
美国连线杂志对马斯克花费时间进行有趣的对比换算，得出的结论是：马斯克一年干了别人八年的工作量。
造火箭，Space X对比蓝色起源，耗时比例1:6；
造自动驾驶汽车，特斯拉对比福特，耗时比1:4；
造超级高铁，马斯克对比加州政府的项目，耗时比1:6；
挖隧道，The Boring Company对比正常地铁，耗时比1:14；
交付平民价位的电动汽车，从立项到交付，耗时是通用汽车的2/3；
更快的汽车生产线，通常汽车组装需要3分钟，特斯拉机器人生产线10秒搞定，耗时比1:18；
登陆火星，按规划马斯克想在2024年就送人类上火星，NASA要到2035，马斯克又1:8领先；
以道御术，马斯克做好技术层面时间管理的同时，又是什么赋予了他对时间的驾驭感？
「第一性原理」是马斯克挂在嘴边的理论之一，他要确保自己了解极大多数事情背后的基础科学原理或规则——这可以减少他花费大量时间去学习新概念，认知事物便有了一个平滑上扬的认知曲线。
真·时间管理大师往往分成两类，一类是以比尔·盖茨为首的低调劳模，为了省时间，盖茨把果珍当饭吃，著名理论是：“冲果珍的时间可以用来工作，因为你身体里有水。”
第二类则是马斯克这种工作情感双栖发展的达人。
马斯克的时间管理哲学不仅支撑起他精彩的个人世界，也将个人事业不断推向新高度。
马斯克推崇的“Time Boxing”工作法，关注的核心不是什么时刻做这件事，而是做这件事花费的时长。这种时间管理方法，和市面上大量根据日程来安排待办事项的时间管理方法，有着本质区别。对马斯克这种日程繁杂又不固定的人士尤其好用。
马斯克深谙Deadline才是第一生产力的道理，给每项任务安排足够且最少的时间，这样就让自己时刻处于Deadline临近的影响下，这样效率也最高。
为了把时间的价值发挥到最大，马斯克用了很多时间管理手段，包括深入一线，磨练敏锐直觉；异步沟通，用电子邮件与团队协作；以及激情的投入，最大化的激发潜能。
关于作息习惯，马斯克也有自己的一套。
特斯拉史上最艰难的时刻，马斯克曾经睡几个小时，工作，睡几个小时，再工作，一周七天。事后他反思这样不可持续，于是定下了适合自己的最佳作息，拥有足够且刚刚好的睡眠。
作为顶级富豪，永远精力充沛、胜券在握的马斯克，走出了自己刻苦又松弛时间管理风格。
股融易资讯：科技、资本与经济动态
---
快手正式开始招股 估值超过556亿美元
1月26日，快手正式向港交所递交了公司上市发行方案。招股书显示，快手计划2月5日于香港联交所主板开售，股份代号1024。当日申购情况比市场此前预测得还要火爆，认购开启仅2分钟，券商的融资额度便几乎被一抢而空。招股书显示，快手指示性发售价格范围在每股105港元-115港元之间，以此计算，公司估值介于556亿至609亿美元之间，最终发售价及配售结果将于2月4日公布。不过，在风险板块中，快手预警，该公司在营业纪录期间产生了净亏损且日后未必能达到或者维持盈利水平。招股书数据显示，快手目前尚未盈利，2020年9月30日其公司经调整净亏损人民币72亿元，亏损原因在于销售营销、产品服务、技术研发方面的持续投资。消息称，快手计划通过扩大用户群及提升用户参与度、提高变现能力以及提高运营杠杆以进一步实现盈利。
FF最快两周内启动上市 吉利计划投资数千万美元
贾跃亭创办的电动车公司法拉第未来正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，同时，FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。消息人士称，“吉利汽车计划向FF投资3000万到4000万美元，最快下周公布。”日前，路透社报道称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车，双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作。此外，FF已经与宁德时代洽谈了动力电池合作事项。不过，有乐视员工表示，贾跃亭若想在国内开展FF业务，需要先将国内的债务换上。行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。
珠海国资向FF投资20亿元 双方于2020年底开始接触
据新浪科技报道，法拉第未来（以下称“FF”）和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地。在FF的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向FF投资20亿元，而双方的接触在2020年底就已经开始了。
珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。在春节后，各方的合作速度会进一步加快。业内人士指出，在珠海建设生产基地，与拿到珠海国资然后在珠海建设生产基地，对于FF的战略意义完全不同。
抖音成2021年央视春晚独家互动合作伙伴
1月26日，抖音与央视春晚联合宣布，抖音成为2021年春晚独家红包互动合作伙伴。这是继2019年春晚后，抖音第二次与央视春晚达成合作。近期，移动支付领域动作频繁。早在2016年，支付宝和财付通在第三方移动支付市场所占份额合计达92%，双寡头格局成型。随着监管部门加强对移动支付市场的约束，以及支付宝母公司蚂蚁金服身陷整改旋涡，反垄断的新规也直奔当前市场格局而来。拼多多、抖音的支付产品跃跃欲试，选择在蚂蚁金服接受整改的时机加速布局。纵观业界，自有支付产品也委实已成大平台的标配。接近字节跳动的人士表示，“现在抖音电商都是拼了命地赶时间，因为阿里出错，字节就有机会。”不过，想要取代支付宝、微信支付成为国民移动支付工具，抖音支付、拼多多支付等新玩家胜算渺茫。移动支付的故事还在继续，现在谈终局也为时尚早。
知情人士称字节跳动2020年的收入增长了一倍多，达到370亿美元左右
知情人士称字节跳动去年的收入增长了一倍多，达到370亿美元左右，这是因为其中国应用程序的广告销售强劲增长，抵消了印度禁止TikTok和美国威胁的影响。其中两名知情人士说，公司不仅实现了营收的迅速增长，去年的营业利润也超过了70亿美元，而前一年还不到40亿美元。
---
滴滴货运将完成15亿美元融资，淡马锡、CPE、IDG资本领投
滴滴货运已经完成首轮15亿美元融资协议签署工作。领投方为淡马锡、CPE源峰（中信产业基金）、IDG资本等，其他参与方还包括中关村农门基金、普洛斯旗下私募
股权投资机构隐山资本、碧桂园创投、鼎珮集团（VMS Group）和云峰基金等，本轮融资计划于今年2月全部完成。
一站式外贸企业跨境金融和风控服务公司XTransfer完成C2轮融资
XTransfer全球收款账户的合作银行目前已包括渣打银行、花旗银行和星展银行等。目前，XTransfer所服务的中小微外贸企业客户数超过10万家。
Mini Mars完成数千万元A轮融资，中青旅独家投资
据Mini Mars创始人兼CEO成庭茂介绍，本轮资金将主要用于团队扩充、新产品设计研发、CRM系统开发等方面。
MCU芯片研发商“灵动微电子”获新一轮战略投资
融资金额未透露，投资方包括卓远资本、国信资本、
松禾资本管理的松和信基金。该公司曾在2020年1月宣布获得小米的战略投资。
微信公众号
