[ 导读 ] 无人车领域一直被认为是未来汽车行业发展的趋势,众多国内外企业纷纷布局无人车。今日,百度宣布与安徽省芜湖市联手打造首个全无人车运营区域,这是国内第一个无人车运营区域。
无人车领域一直被认为是未来汽车行业发展的趋势,众多国内外企业纷纷布局无人车。今日,百度宣布与安徽省芜湖市联手打造首个全无人车运营区域,这是国内第一个无人车运营区域。除芜湖之外,百度还将与全国十几座城市达成无人车商用落地合作。
百度紧跟前沿科技,早在2013年就已经开启了无人车领域的研究。由百度研究院主导历时两年研发的无人车项目在2015年12月完成路测。百度无人车最高时速100公里,实现城市、环路及高速道路混合路况下全自动驾驶。
百度为了推广无人车成立自动驾驶事业部,负责人王劲曾表示,百度无人车将实现3年商用,5年量产的目标。考虑到百度没有汽车生产能力,很可能和奇瑞汽车联合生产。奇瑞汽车是一家芜湖企业,其CEO尹同跃出任百度无人车高级顾问。百度无人车商用首站落地芜湖也可能是因为这个原因。
无人车在国内的合法性问题还没有得到解决。百度推动无人车商用落地也是希望通过实践促进无人车合法化。王劲曾透露百度已与一些中国地方城市谈合作,能够实现区域化运营。后续百度无人车应该还会落地更多城市。
国内也有很多企业进行无人车研发,乐视的无人车已经发布了一个版本了。但是百度无人车直接进入“无人驾驶”等级,不同于其他汽车开发商。百度无人车是李彦宏进军汽车行业、实现弯道超车的重要举措。在百度商业化业务模式受到抨击的时候,转向实体产业也可以开辟新的渠道。
百度无人车虽然开始商用,但是谷歌在无人车的研发使用上开始的更早。未来即使百度无人车成为国内无人车领域的龙头,它依然要面对谷歌的竞争,重演当年的百度谷歌之争。