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早报|贾跃亭否认破产,传内地5小时卖550万部iPhone X,共享充电宝或遭团灭

[ 导读 ] ”贾跃亭本人在微博上转发了FF的声明,并对此消息发声称:“也有一种情怀叫造谣,让有的人深深迷恋其中。”

1.贾跃亭否认破产,有一种情怀叫造谣


日前,有媒体爆料称,贾跃亭有意向美国联邦破产法院申请FF的破产,且通过破产重整把公司卖给其他投资人,自己退出。随即,贾跃亭投资的汽车公司法拉第未来汽车(以下简称“FF”)官方就对此消息回应称,该说法蓄意捏造,严重失实,FF从未有过任何与该内容相关的计划,更没有所谓的计划书;贾跃亭正在美国全力以赴推进FF融资,从未考虑放弃FF。一位乐视控股内部人士向《证券日报》记者透露:“目前有业内媒体已经请第三方律师查证,确实没有破产申请的证明。同时证明该消息所指的‘融资文件’完全伪造。”贾跃亭本人在微博上转发了FF的声明,并对此消息发声称:“也有一种情怀叫造谣,让有的人深深迷恋其中。”

2.传内地5小时卖550万部iPhone X苹果并未回应

10月29日有网络消息传出,苹果在中国大陆市场5小时卖出550万部iPhone X,按照每款8388计算,总金额461.3亿元。苹果并没有针对这一网络传闻做出回应。苹果相关人士表示,不针对具体某个区域市场做出回应。

3.共享充电宝或遭团灭:知情人称7家企业已走到清算阶段

近日,杭州共享充电宝企业乐电LeDian在自家的公众号上正式宣布停止运营共享充电宝业务。作为共享充电宝首家宣布停摆的企业,乐电此举也被视为行业大洗牌的信号。然而,事实上,乐电并非业内第一家退场的企业。据知情人士透露,包括乐电在内,小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。

4.广州共享汽车新规征意见:使用者须具1年以上驾龄

27日,广州市交委官网发布共享汽车征求意见稿。对于共享汽车的使用者,《意见》明确,承租人必须是年满18周岁,具有完全民事行为能力,取得相关准驾车型机动车驾驶证且状态正常,并具有1年以上驾驶经历的合法公民。行车时,承租人需随车携带机动车行驶证、机动车驾驶证、租赁车辆备案卡。

5.工信部责令三大运营商整改,老用户套餐问题有望解决

在证券日报报道运营商老用户套餐选择权问题后,引起了广泛的社会关注。10月27日,工信部信息通信发展司司长闻库就老用户目前不能享受运营商入网优惠和新套餐等相关问题作出回应称,工信部收到用户反映后,立即约谈了三大运营商,并要求企业采取措施,除双方合约另有约定外,不得限制用户的资费选择权。

6.印度超美国成第二大智能手机市场,小米份额在不断逼近三星

市场分析公司Canalys的数据显示,在今年第三季度,印度智能手机出货量录得23%的同比增长,以超过4000万台的总量超越美国,成为全球第二大智能手机市场。在市场份额方面,三星虽然依旧占据了市场份额第一名,但中国厂牌的增长趋势却更为乐观。其中小米的增长高达290%,录得920万台出货量,只落后三星20万台,现在,两者之间的距离已越来越近。

7.乐视网估值遭两家基金公司下调,调整后股价仅估7.82元

停牌逾6个月的乐视网估值再遭下调,在三个跌停基础上,两家基金公司又将乐视网估值下调30%。此次下调后,乐视网股票估值价格从15.33元最低降到7.82元,暴跌49%,近乎腰斩。

8. 马化腾发公开信:腾讯将推去中心化智慧零售解决方案

10月30日,在“2017腾讯全球合作伙伴大会”开幕之前,腾讯董事会主席兼CEO马化腾发表了致合作伙伴的公开信,用“深度融合”、“云化分享”、“智慧连接”、“全用户”、“大内容”、“新科技”、“宽平台”等七大关键词,分享了过去一年对数字经济发展的观察和思考。马化腾在信中呼吁行业从零和博弈的“窄平台”向共赢共生的“宽平台”转变,从而形成一个“数字生态共同体”。他还同时透露腾讯将推出“去中心化”的智慧零售解决方案,以帮助商家从“二选一”的困境中走出来。

9.谷歌削减第三季度“登月项目”开支 回归互联网业务

当地时间周四,谷歌母公司Alphabet发布了第三季度财报,其盈利轻松超出分析师预期,这不仅是因为强劲的营收增长,也因为它降低了“其他业务”部门的成本,其中就包括该公司的登月计划。第三季度Alphabet在谷歌的支出为35.6亿美元,是2014年末以来的最高水平,高于一年前的24亿美元,这笔钱是 为 开发人工智能以及新的消费硬件和云业务 提供资金。

10.特斯拉有望“破限”在华独资建厂25%关税难减免

经过重重突破,近日有消息称,特斯拉将在上海建立独资工厂。据了解,为了避开中国相关政策中关于外国汽车企业合资建厂的规定,特斯拉或将在上海自贸区内建厂,作为代价,特斯拉仍面临25%的关税。尽管如此,这也是中国政府首次允许汽车制造商在中国建立外商独资的汽车工厂。

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