股融易注：我们都知道,在今年7月,百度老总李彦宏就乘着无人驾驶汽车上了五环，然而没想到，继无人超市、无人酒店上线之后，无人公交竟然会来得这么快!

驾驶位不需要驾驶员，方向盘还能自己动。12月2日，全球首批智能公交从深圳的福田保税区发出，来自全国各地近300名政府部门和行业主管领导、专家学者、公交同行共同见证了搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车的顺利首发。

深圳巴士集团表示，这是全球首次在开放道路上进行的智能驾驶公交试运行，标志着深圳巴士集团在新时代下敢于创新、勇于突破，在实现公交全面电动化之后，向全面智能化迈出了关键性的一步。

据了解，“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是一个无人驾驶系统的整体解决方案，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境，通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能，系统安全性、稳定性、可靠性已经完全符合公交试运行的要求，并且具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。在智能驾驶技术基础上，“阿尔法巴智能驾驶公交系统”还包含有客流统计分析、智慧调度、安全评估与应急响应、智能充电、智能维保等子系统。

截至目前，搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月，累计测试里程约8000公里。试运行期间，将邀请乘客免费体验，同时收集交通数据、客流数据、智能驾驶系统运行数据及公众意见，结合未来福田保税区发展规划，进一步完善和丰富智能驾驶公交服务网络，逐步将福田保税区打造成国内智慧出行示范区。同时，该系统的出现，将大大降低公交司机的劳动强度，增强公交运营安全性，有效解决公交行业司机难招的问题，全面提升公交服务水平。

据悉，深圳巴士集团将继续对公交智能化进行深入探索，构建基于人工智能的智慧公交出行生态圈，下一步将在南方科技大学、深圳市光明新区、深圳市大鹏新区持续推进中国未来新能源与智能公交系统，并配合国家CBSF项目总体规划的实施，在全国十个示范城市落地运营。