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他输掉所有股权却决定在旧战场再战
袁炳松曾是共享充电宝企业“来电科技”的创始人。2013年底，随着小米等巨头入局，充电宝行业遭遇了巨大冲击，当时还在经营充电宝工厂的袁炳松，不得不为自己找一条出路，思考过后，他萌生出了做充电宝租赁的生意。
2014年，袁炳松创立了来电科技。而后，跟随者也接二连三入局。
2017年以来，随着共享经济概念的火爆，共享充电宝也被资本推上风口。彼时行业内的几家头部品牌纷纷拿到投资，来电也获得了2000万美元A轮融资，由SIG和红点中国领投，九合创投和飞毛腿董事长方金个人跟投。
而拿到融资的各大充电宝品牌，也开始“烧钱换规模”。袁炳松也是其中一员。拿到融资后的他也开始“舍命狂奔”，来电员工从800多人暴增到3000多人，陷入了组织管理混乱的局面，同时，多方资本入局也导致公司内部股权管理一塌糊涂。
2021年，因为公司管理运营不善，加之股权分布不明，袁炳松签署协议放弃了所有股份，被其他股东踢出局。2022年10月，他和前8848手机创始人、小罐茶联合创始人周佳合作，决定再次进入共享充电宝行业，创立了悟空快充。
看起来这是个大局已定的行业，共享充电宝已经几乎没有想象空间：留下来的头部品牌梯队已经形成，整个市场进入存量竞争阶段。
并且，共享充电宝第一股怪兽充电也在今年二季度刚刚实现运营盈利，其他头部品牌还处于亏损状态。
充电宝模式已经非常稳定了，市场上最主要问题就是同质化严重，品牌现在想要出头，主打就是差异化，不然在用户端没有优势，在商家端（入驻）也没有优势。
他的逻辑是对于共享充电宝行业未来的看好。据艾媒咨询数据统计，2023年，随着行业景气回温，中国共享充电宝行业容量有望增至近170亿元，并于2028年超过700亿元规模。另外，目前共享充电宝对于代理商以及中小品牌来说，依然是一门赚钱的生意。
袁炳松能带来格局重塑，还是将再次走进一个大坑？
共享充电宝代理商们，都处于一种“躁动”的状态，大家都想做点事情。
共享充电宝行业在过去三年里，各大品牌可能都处于“血亏”的状态，但代理商们却没有亏钱，甚至小赚了一笔，足以证明这个生意的刚性存在。
此外，产品服务方面的问题也让消费者产生巨大不满，我将这些问题总结为“一贵二慢三充不满”。
2020年左右，品牌方好像商量好了一样，相互试探着涨价，“充电宝刺客”也由此诞生。从最开始的免费一小时，到1元/小时，再到2元/小时，现在大部分涨到了3~4元/小时，部分热门地点涨到了6元、10元甚至更高。
袁炳松说：尽管我输掉了来电的所有股权，但我现在有机会，重新对行业进行一次诊断，再一次拿出解决方案，小模型验证。一旦成功，就意味着激发了我的第二次（创业）生命。
产品是我们这次双轮驱动战略的一轮模式。因为如今共享充电宝市场已经没有资本了，所以除了产品驱动只是基础外，商业模式创新更重要。
所谓模式创新，主要是驱动联盟商（即代理商），让他们离钱更近。过去消费者付款进入品牌方账上，然后品牌方按月或按合同约定时间给代理商分钱；我们反其道而行之，直接将联盟商的微信、支付宝二维码设为收款码作为收款主体，协助他们和微信、支付宝直接签约。消费者付款先到他们账户之后，再利用微信、支付宝支付后台进一步分发，将10%的服务费转到我们公司户头。
这样就一下解决了整个共享充电宝行业代理商面临的两个最大问题：一是品牌方再也不能直接控制代理商的现金流分配权，更不能通过押账期的方式利用代理商收入；另一方面用户订单第一时间通过微信和支付宝付款到代理商的账户上，品牌方完全没有了偷单的操作空间。
这种模式之下，我们其实是将悟空快充定义成了SaaS平台。
我觉得这次创业，真的跟之前大不一样。在来电时，可能很多时候是靠运气，脚踩西瓜皮滑到哪里算哪里。融资是因为进入了这个行业，风来了，一下子把整个行业推起来了。
这次失败带给我的经验教训非常多。
首先，最重要的是创业过程中不能膨胀，有自己的节奏。
其次，创业者要围绕着商业经营的本质，也就是如何挣钱去深度思考，不要飘。
第三，我觉得做组织管理时要弄清楚，自己最大的管理边界是多少？
重新审视这个行业，我觉得它最终还会回归到靠产品和模式驱动的原点，这也是我的机会。
股融易资讯：科技、资本与经济动态
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百亿级私募加仓，期待AI赛道下半场“雄起”
随着A股
上市公司半年报披露收官，部分百亿级私募布局人工智能（AI）板块的情况浮出水面。包括AI算力、半导体、通信、计算机、电子等多个细分领域获密集加仓，知名私募基金经理邓晓峰、孙庆瑞等更是频频出手。不过，人工智能板块近期走势明显分化，难以再续上半年的“风光”，很多投资者热议人工智能板块的“下半场”是否还会继续“雄起”。
中信建投：暑期出行需求旺盛，出行链细分赛道龙头受益
中信建投研报称，暑期期间出行人数攀升，出行人数恢复超过2019年同期。今年暑期全国国内旅游人数达18.39亿人次，占全年国内旅游出游人数的28.1%；实现国内旅游收入1.21万亿元，约占全年国内旅游收入的28.7%。全国铁路累计发送旅客8.3亿人次，创暑运旅客发送量历史新高；国内航线旅客运输量超过1.11亿人次，比2019年同期增长约11%。出境游恢复相对较缓，预计十一小长假出境游有望加速。出行需求持续较旺，出行链的酒店、景区、博彩等行业龙头企业有望充分受益。
银河证券：持续看好新能源装备领域投资机会
银河证券研报表示，持续看好制造强国与供应链安全趋势下高端装备进口替代以及双碳趋势下新能源装备领域投资机会。建议关注：（1）机械设备领域存在进口替代空间的子行业，包括数控机床及刀具、机器人、科学仪器、半导体设备等；（2）新能源领域受益子行业，包括光伏设备、风电设备、核电设备、储能设备等；（3）新能源汽车带动的汽车供应链变革下的设备投资，包括一体压铸、换电设备、复合铜箔等。
京东又将投出一个 IPO，位列第二大股东
京东科技曾对天聚地合进行投资，使其成为第二大股东。天聚地合是一家综合性API数据流通服务商，提供标准API服务和定制化数据治理解决方案，其API市场业务是其主要收入来源之一。然而，公司在2022年增收不增利，主要是由于毛利率下降和销售成本、研发成本、行政及其他开支大幅增加所致。
深圳又招 GP 了
深圳5支产业基金公开招GP，分别为数字创意装备、细胞与基因、新材料、脑科学与类脑智能、高端装备产业基金。其中，深圳市数字创意装备产业基金合伙企业(有限合伙)(拟)基金目标规模为10亿元，市、区引导基金统筹协调安排的出资比例原则上不超过基金目标规模的70%。基金可投资金额应100%投资于数字创意装备领域，重点关注数字创意技术和设备、数字文化装备等。其他4支基金的投资方向分别为细胞与基因、新材料、脑科学与类脑智能和高端装备产业。本次公开遴选的基金管理机构申报受理时间为2023年10月9日。
瑞幸「酱香拿铁」开卖，门店半日售罄
“白酒+”的确是一种和年轻人有效沟通的方式，但对于知名白酒品牌而言，如何创造一款适合年轻人的产品，或许来得更为紧迫。
瑞幸酱香拿铁新品抖音首发战报:直播4小时销售额破1000万
9月5日消息，瑞幸咖啡公布了昨日上市的酱香拿铁新品首发战报。数据显示，在抖音平台，首发专场直播4小时内销售额突破1000万；前15小时累计售出超100万杯。9月1日至9月4日，瑞幸咖啡在抖音平台新增了100万用户。
广东数字经济规模全国第一 前7月跨境电商同比增长140%
9月4日消息，广东省商务厅副厅长双德会日前表示，目前，粤港澳大湾区全球贸易数字化领航区建设各项工作任务已全面铺开，并取得初步成效。2023年1—7月，全省跨境电商进出口4818亿元，同比增长140%。广州市跨境电商地方公共服务平台建成26个功能板块，备案企业超3000家，进出口单量日近300万票，约占全国单量的1/7，跨境电商进口规模连续9年位居全国第一。
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顺华锂业完成Pre-B轮融资 融资额近亿元
近日，电池再生利用企业湖南顺华锂业有限公司完成Pre-B轮融资，融资金额近亿元，投资方包括中矿资源、雄韬股份、莱顺创投、盛世聚兴投资、鳌图创投等。
本末科技获千万级A+轮融资
9月4日消息，机器人动力模组研发及生产商「本末科技」近日完成数千万元A+轮融资，并于近期并购了“杭州铁美众联科技有限公司”。A+轮融资由立湾资本领投，建元投资跟投。
因诺纬克完成1800万美元Pre-A轮融资
近日，创新mRNA疫苗研发型企业因诺纬克完成1800万美元Pre-A轮融资。本次融资包括骊宸资本、元璟资本、楹联健康基金、TG Sino-Dragon Fund以及其他行业知名机构参与。
赛博联物完成千万级天使 + 轮融资
北京赛博联物科技有限公司已完成千万级天使+轮融资，用于分布式光伏电站监测系统和户用能源管理产品的市场拓展。该公司基于电测技术提供数字能源解决方案和产品，未来聚焦新能源领域。目前，赛博联物主要从分布式光伏电站监测和户用能源管理两个场景切入，为客户提供传感+监控+智能能源管理系统。电测技术是解决上述问题的可行路径，能够建立覆盖多维度物理量的感知能力，并通过配备电能分析和用能行为分析来实现能源的智能调配和管理。
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