北极光创投董事总经理杨磊主要负责 “硬” 科技的投资，关注有技术壁垒的项目。北极光创投的三个关键词是：早期、科技、中国，希望从早期开始扶持科技类公司，把中国公司打造成世界上领先企业。

面对最近的资本寒冬，杨磊认为市场总体在变冷，部分机构本季度已经不再投资了，不过北极光的创投热情要高于市场平均投资意向。因为北极光的投资风格比较稳健，在市场热的时候不会投太快，冷一些的时候波动也不大。他表示这一季度大概发出去近十个 Term Sheet，而TS 的成功率是相对较高的。

杨磊认为AI、机器人、企业级 SaaS、泛娱乐、医疗健康等领域依然受到资本热捧。一些领域虽然已经冷下来了，但是估值调整并不大。杨磊表示北极光下一个投资重点将是智能汽车领域。此外，还会关注 AI 与行业的结合而产生的大幅效率的提升的机遇，比如在机器人、传感器、芯片半导体技术支撑下的终端应用。同时北极光还关注一些垂直领域的 SaaS 项目、泛娱乐领域和医疗健康。对“智能 +”，比如智能 + 汽车、智能 + 金融，北极光也很看好。近期北极光的投资了就包括智能汽车、企业级应用、泛娱乐、医疗健康等领域的项目。

北极光认为智能汽车会是一个比智能手机大得多的机会。随着消费水平提高，汽车的保有量会不断提高，而汽车的价格要远比手机贵。现在汽车行业已经到了发生变革的时间点，特斯拉这样的电动汽车厂商通过对能源的改革直接变革整个汽车市场。很多互联网公司也积极参与跨界汽车行业。而人工智能领域的发展使传感器价格快速下降，人工智能运算能力提高。汽车产业可以以比较优惠的价格把人工智能与汽车结合，智能汽车已经是市场关注的热点。当前智能汽车行业有两个主要的技术路线：一是以谷歌为代表的 “强传感器” 派；二是目前汽车厂家如奥迪、宝马、奔驰、特斯拉在做的 “辅助驾驶演进” 派。杨磊认为未来的智能汽车会以图像传感器为中心，辅助以其他廉价传感器，以 AI 为大脑实现无人驾驶。所以北极光会重点在国内投有壁垒的、高性价比的硬件，以及能够把国外最先进的 AI 软件结合到国内硬件平台上、结合国内厂商的需求，做好本地化服务的企业。

杨磊认为未来创新最主要的机会，硬件上会在于性价比更高的激光雷达或者是下一代技术;动态范围大的、暗电流低、高温成像好的图像传感器;性价比很好的雷达或者是超声传感器;或者某个新的大家没想到的传感器。AI 则在于更好的视觉系统和控制系统。智能汽车的操作系统，比如人车交流、车车交流方面都会有机会。

杨磊表示智能汽车市场的发展，还需要漫长的过程。公司会不断被筛选淘汰、性能会不断提高，这对于变化快的小公司更为有利。小公司能发展靠的应该是技术主导，而不是商业模式创新。