近两年，快递行业上演着一波又一波的上市潮。虽然圆通、申通、顺丰、韵达等都选择以借壳上市的方式登录A股，但中通却选择赴美上市。近日，中通已经正式向美国证券交易委员会提交了招股书，预计下周就将登陆纽约交易所。那么，此次中通快递赴美上市后，谁将成为其背后的最大赢家呢？

中通业绩表现亮眼

10月14日，中通正式向美国证券交易委员会提交了含有拟发行细节的招股书，拟发行7210万股，发行区间为每股16.5至18.5元美元，计划募集资金高达15亿美元，。这将成为中国民营快递企业上市募资规模最大的一单，同时，也是自阿里巴巴以来赴美上市募资规模最大的中国企业IPO。据悉，中通于本周一开始正式路演，预计下周将登陆纽交所，股票代码为“ZTO”。

通过招股说明书可以看出，中通近三年业务量增长迅猛。2013年-2015年，中通的业务量分别约为10.7亿件、18.2亿件、29.5亿件，2015年市场占有率达到14.3%。2016年前6个月则达到了19.13亿件。业内人士表示，中通目前已经成为市场占有率最高的快递企业。

2011年到2015年，中通年均业务量增长率80.3%，是整个行业增速最快的公司。2015年收入约 61亿，实现利润13.3亿，盈利水平达到全行业最高，中通快递总资产额为人民币117亿元。

红杉资本成最大赢家

据了解，红杉资本是中通最早的外部机构投资人，曾于2013年和2014年两次投资中通快递，共投资数亿人民币。2015年，中通再获美国华平投资集团等其他机构的联合投资，总额达数十亿元，红杉资本关联基金再次参与跟投。据招股书显示，目前红杉资本及其关联基金共持股4600万股，约占IPO之前总股本的7.2%，是中通最大的机构股东。

据中通最新递交的招股书披露的数据，如果中通IPO发行价格达18.5美元，则中通对应的市值将超过900亿元人民币。对应招股书上显示的红杉系基金在中通所持有的股份，预计其账面价值接近60亿人民币，与红杉系基金的投资成本相比已是天壤之别。如果中通此番成功上市，毫无疑问，红杉资本将成为此番快递大战的最大赢家。