日前，马斯克在第三那季度财报会议上表示，今年年底前不会融资，而且，明年一季度可能也不需要融资。他强调说，目前公司资金充足，可以支撑Model 3投放市场。不过这并不意味着公司不需要资金，未来还可能融资作为缓冲。

这位“缺钱大户”的话迅速招来了重重质疑。Oppenheimer分析师Colin Rusch估算，特斯拉还需要再融资超过120亿美元。Colin Rusch团队表示，特斯拉和SolarCity合并后的实体将在四大领域存在现金需求：固定式电源方面的资本支出(主要是太阳能)、自动驾驶汽车方面的支出、运营开支、经营租赁业务的资本需求。

现在，投资人担心的已经不仅仅是特斯拉的财政状况，而是，马斯克自己是否正在不切实际的美梦中渐渐迷失。

“许多伟大的创新者非常善于发明全新事物，但有时却无法快速适应市场的变化。”罗格斯大学(Rutgers University)教授保罗·以色列(Paul Israel)说道。

特斯拉的财政状况并不乐观。该公司在过去五年的总亏损达到25亿美元，自2013年起就没有实现过季度盈利。不久前，特斯拉透露今年第三季度完成了约24500台车辆的交付，环比增长超过70%，却依旧没有透露是否已经在这一季度盈利。