5月23日，鼎泰新材发布公告披露了顺丰433亿元借壳上市的预案。5月25日，鼎泰新材就遭到深交所的问询，要求顺丰结合目前行业发展情况、人力成本变化趋势、顺丰核心竞争力及同行业可比交易情况等内容，说明本次预估增值的合理性，以及选取收益法评估结果作为作价依据的原因。

深交所要求，顺丰需在标的估值方面说明本次预估值与其前几次资本变动时的评估值存在差异的原因、合理性，包括2013年9月顺丰控股增加注册资本、2014年4月顺丰速运(集团)有限公司向下属子公司股权增资、2015年11月顺丰控股改制为股份公司。

基于433亿元的高估值，顺丰给出了同样“超高”的盈利承诺，顺丰2016年度、2017年度、2018年度净利润分别不低于21.8亿元、28亿元和34.8亿元。据股融易网统计，顺丰承诺的三年累计利润达84.6亿元，这比申通(41.7亿元)和圆通(39.8亿元)之和还要多。

此外，深交所还要求顺丰进一步说明其最近三年相关董事、高级管理人员及员工人数变化的原因等。

根据深交所要求，鼎泰新材需要对上面提到的这些问题进行书面说明，并于今年5月31日前对外披露相关说明材料并进行报送。