[ 导读 ] 6月15日,美国《华尔街日报》刊登了一篇关于优步和滴滴的文章,其表示优步和滴滴在中国竞争激烈,烧钱严重,最终可能会选择合并。不过滴滴总裁柳青表示,合并是完全不可能的,优步则拒绝对此发表任何评论。
6月15日,美国《华尔街日报》刊登了一篇关于优步和滴滴的文章,其表示优步和滴滴在中国竞争激烈,烧钱严重,最终可能会选择合并。不过滴滴总裁柳青表示,合并是完全不可能的,优步则拒绝对此发表任何评论。
文章称,优步和滴滴在中国的竞争非常激烈,为了占领市场,两家公司都在大肆巩固现金“弹药”。优步筹资近130亿美元,其中包括月初来自阿拉布主权财富基金的35亿美元。滴滴的自筹资金约为12亿美元,最近完成了新一轮45亿美元的融资,包括中国人寿的6亿美元和苹果的10亿美元。招商银行还为滴滴安排了多达25亿美元的银行贷款。然而一些投资者和观察家仍然担心,如果优步和滴滴继续竞争,并为乘客和司机提供补贴,这些资金有可能会被烧尽。
滴滴和优步的全球投资者都表示,滴滴和优步已融资200亿美元,他们的竞争就像一场战争,不能再继续斗下去了,在达到300亿美元前必须终止。如果这两家公司能够就估值和股权结构达成协议,那么合并是可能的。然而,合并也有很大的障碍。柳青表示,滴滴绝无计划要合并。优步中国则拒绝就它是否考虑与滴滴出行合并发表评论。
目前,滴滴和优步均表示自己已经越来越接近盈利了。滴滴出行称,滴滴出行运营的400座城市,超过200座已经在盈利,预计“很快”就会实行总体盈利。优步中国则说,它现在在中国每接一单的花费比一年前减少了80%,并且它正走在实现盈利的“正途之上”。