近几天，万科和汽车之家的股权之争愈演愈烈，跌宕起伏。今天，汽车之家CEO 秦致和CFO钟奕祺已被替换，而王石还在做着垂死挣扎。一天之内，发生两起管理层被资本血洗的故事，引发行业内一片唏嘘。

人们在同情他们的同时，也在谴责资本无情。而实际上，近两年CEO离开自己创立的公司，早已不是什么大新闻。

典型的 “李想” 回归现实

最典型的当属汽车之家创始人李想，去年6月12日，汽车之家宣布创始人李想将不再担任汽车之家总裁一职，虽然公告显示李想仍将继续保留汽车之家董事、股东身份，但最终结果都是创始人要离开自己的公司了。

2012年，一次高层事件似乎已经决定着李想最终的结局，那就是秦致正式出任汽车之家CEO。2013年李想任总裁，角色发生转变，李想开始向秦致汇报。这意味着李想已经没有了管理公司的实权，渐渐沦为精神代言人。

除此之外，屌丝出身的李想，在创业初期大概就明白不能只做网站，而是要组建一家公司，以致于在秦致加入汽车之家时，据说在董事会讨论秦致的期权问题，董事会给出的比例并不能达到秦致的要求，是李想主动拿出了自己的部分股权补了上去。如此看来，创办公司更多寄予着李想的个人理想，但是在资本决定汽车之家走势之后，李想只能选择离开。

然而，就在此次明知平安入股已成事实结局不可改变，汽车之家管理层被清洗的情况下，李想还发布公开信表示当股份的购买尘埃落地后，管理团队也同样会很职业的尊重新股东的一切合理权益，继续把汽车之家经营好。管理团队能够很好的和澳电合作八年，同样可以和新的大股东平安进行好的合作。但显然，平安方面并没有理会，这直接也说明了当你没有足够的筹码时，只能任大股东肆意宰割。

自去年以来，国内发生一系列企业并购案，这些被合并的企业 CEO 们也离开了自己创办的公司，真切地向我们诠释了何谓 “一山不容二虎”。

滴滴快的合并：程维频站台，吕传伟 “隐退”

2015年2月14日，滴滴打车与快的打车联合发布声明，宣布两家以 100%换股的方式正式合并。合并后，新公司将实施 Co-CEO 制度，滴滴打车 CEO 程维、快的打车 CEO 吕传伟同时担任 CEO。紧接着，柳青出任新公司总裁。

同年4月，根据《华尔街日报》报道的消息称，美国对冲基金 Coatue Management 为首的投资财团将购买价值 6 亿美元的滴滴打车和快的打车合并后的股票。有业内人士称，这 6 亿美元的股票只是快的打车管理层所售普通股的一部分，快的打车管理层之所以要出售这些股票，是准备隐退了。

合并至今，虽然官方宣称，快的打车 CEO 吕传伟继续留任董事会并担任其他职务。但如我们所见，新公司的所有对外基本上是由滴滴打车 CEO 程维和总裁柳青领导，而吕传伟几乎未曾露过面。所以说，所谓双 CEO 制、独立运作，也只不过是一个堵住悠悠之口的谎言罢了。

58同城、赶集网合并：姚劲波继任，杨浩涌出局

滴滴快的合并之后不到两个月，2015年4月17日，58同城与赶集网宣布达共同成立58赶集有限公司，58同城将获得赶集网43.2%的股份，代价为3400万份普通股（合 1700 万份 ADS）和4.122亿美元现金。

双方表示将继续两个品牌独立管理，定位上适当差异化，姚劲波和杨浩涌同时担任58赶集集团的联席董事长以及联席 CEO。

半年之后，杨浩涌再出发，正式卸任58赶集集团CEO一职，出任瓜子二手车 CEO，将从58赶集集团完全独立。同时宣布将以个人投资者身份，向瓜子二手车投资 6000 万美元。

虽然杨浩涌仍然保留了58赶集集团联席董事长职位，在集团董事会上的投票权和在集团持股比例在本轮调整中均保持不变。但从卸任58赶集 CEO 的那一刻起，就已经意味着杨浩涌与 58 赶集脱离了实质上的参与和管理。

美团与大众点评合并：王兴大权在握，张涛挥泪离场

2015年10月8日，美团与大众点评宣布达成战略合作，双方已共同成立一家新公司（估值 150 亿美元）。新公司将实施联席 CEO 制度，两家公司在人员架构上保持不变，并将保留各自的品牌和业务独立运营。

同年11月10日 下午，王兴发出内部信，确认张涛退出新公司 CEO 岗位，只担任董事长，而王兴将担任唯一的 CEO，双 CEO 不复存在。

虽然根据内部信，与张涛即将离职的传言不符，但从联席 CEO 到董事长的调动，意味着企业实际经营过程中，张涛作为董事长被边缘化了，即便董事长看上去要比 CEO 更高端，但如果不参与企业管理，就意味着被清出局了。

随后，张涛与同事抱头痛哭的照片被疯传，更是佐证了以上境况，这是喜极而泣还是无奈的呼唤？也许，在美团与大众点评这场被资本包办的婚姻，张涛也并不是心甘情愿的吧。

携程与去哪儿合并：梁建章继任，庄辰超离去

2015年10月26日，携程宣布与百度达成一项股权置换交易。交易完成后，百度将拥有携程普通股可代表约 25%的携程总投票权，携程将拥有约 45%的去哪儿总投票权。合并后，去哪儿继续作为独立的上市公司运营。

紧接着今年1月，庄辰超发布公开信称将正式离开去哪儿，卸任去哪儿网 CEO 一职，庄辰超的离开似乎是大家早已能够预料的事情，根据此前的众多合并经验来看，联席 CEO 必将以其中一方的离去为结局。

但是有业内人士透露，携程与去哪儿的联姻实际上曾遭到了庄辰超反对，不过由于联姻主导者百度拥有超过 50%的投票权，庄辰超的意见已经变得无关紧要，最终只能被迫接受并选择出局。

美丽说与蘑菇街合并：陈琪出任新 CEO，徐易容退居幕后

美丽说与蘑菇街接近一年的合并传闻在今年初被落定，1月11日，蘑菇街和美丽说通过内部邮件的模式宣布合并，根据邮件显示，陈琪将担任 CEO 带领新公司发展，蘑菇街和美丽说按 2:1 对价，腾讯作为美丽说现有股东，将对合并后的新公司追加投资。

与前文所提到的滴滴快的、58 赶集等合并之初采取的联席 CEO 制度不同，蘑菇街、美丽说合并的公开信中，除了提及蘑菇街 CEO 陈琪将出任新公司 CEO 一职，美丽说 CEO 徐易容会全力支持陈琪之外，并未交代徐易容的未来动向。

随后，有消息称，徐易容已经带着孵化了一年多的跨境业务 HIGO 离开，开始了新的征程。

当然，近两年合并的案例还不只这些。但通过以上案例，我们至少可以看出，CEO 们的黯然离场不在少数，在资本操纵下的合并，根本没有平衡可言，弱肉强食，就是真理。