今天是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式实施的日子，网约车三大平台滴滴、神州、易到都发表了言论回应会被配合新政。不过三家口吻各不同，也显示了其受到新政影响的不同。

滴滴受影响最大，在回应中就提到“在过去三周各地网约车实施细则征求意见期间，我们积极与各地主管部门沟通汇报，梳理了具体意见。我们会进一步与各级主管部门沟通交流，争取使民众出行得到最大满足。”显然，虽然各地网约车细则变更的可能性不大，滴滴也要坚持到底，争取宽松条款。不过已经准备出海的滴滴，对于国内市场也只能尽力了。

神州可以说是新政的得利者，在回应中对于网约车新政的严苛只字不提，表示“神州专车的车辆均是本地牌照、B级以上的车辆，大部分都是新车，基本符合各地网约车对车辆的要求。”神州又一次强调了自身商业模式的成功之处。

易道的发言中规中矩，不过也提到“始终坚持中高端商务定位”，不知道是不是因此想表明受新政影响不大。不过大家都是知道易道的社会车源不少，受新政影响不少。不过易道也没有像滴滴那样提到过和有关部门的沟通问题。不知道易道是打算放弃社会车源，还是想等滴滴和有关部门沟通的结果。

不管三大网约车平台有什么样的表态，三方都表示会遵守新规、积极整改。在政策的红线下，企业必须遵守。不过网约车市场从此将面临新的局面，这还要看三家未来怎么走了。

以下是滴滴回应原文：

交通部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于2016年11月1日起施行。

在过去三周各地网约车实施细则征求意见期间，我们积极与各地主管部门沟通汇报，梳理了具体意见。我们会进一步与各级主管部门沟通交流，争取使民众出行得到最大满足。

目前，各地陆续颁布了正式实施细则，不少地方的细则在广纳民意的基础上做了很多修改和完善。在新的政策环境下，我们将积极配合有关部门，加强规范管理，提升安全和体验，用科技持续推动行业变革，为城市智慧交通贡献力量。

以下是神州专车的官方声明：

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于2016年11月1日起施行，意味着网约车获得合法地位，同时明确由各地方主管部门负责具体实施。

部分城市已出台网约车细则征求意见稿，但正式管理办法尚未公布。待各地细则公布后，我们将按照具体要求做调整和改进。

目前，神州专车的车辆均是本地牌照、B级以上的车辆，大部分都是新车，基本符合各地网约车对车辆的要求。

神州专车从成立之初起，始终严格按照交通运输部的监管精神开展高品质、差异化的网约车服务，所有车辆全部符合要求，全部司机都经过细致筛选、认真培训和严格管理。

以下是易到的官方声明：

交通部等七部委联合发布的网约车《管理办法》将于11月1日起正式实施。之前，部分城市也公布了地方政策的征求意见稿，但正式文件和具体的实施细则尚未公布。

易到自2010年成立，始终坚持中高端商务定位，与《管理办法》“高品质定位、差异化经营”的发展定位高度契合，也注重在车辆车型、用户群体、服务品质、客单价格等方面与传统出租车形成差异互补关系。网约车新政给予了行业合法身份地位，也对行业提出了更高的要求。易到始终积极倡导依法合规经营，易到正按照新政的要求积极开展资质申请，并对现有业务进行科学优化，采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施，注重提升用户体验，为用户提供更加安全、便捷、优质的出行服务。