昨天乐视汽车融资六亿的新闻还不绝于耳，另一个贾跃亭注资的美国电动车初创企业法拉第未来（Faraday Future）则陷入欠款疑云中，在建的美国工厂已经停工。股融易获悉，对此美国方面抨击乐视是“庞氏骗局”。这对于想要打开美国市场的乐视来说不是个好消息。而法拉第是否会因为缺钱成为乐视投资公司中第一家倒掉的企业呢？

上个月外媒就传出过法拉第因拖欠建设承包商AECOM的工程款导致内华达州北拉斯维加斯工厂建设停工。当时，法拉第和AECOM发出联合声明表示合作关系非常好，仍致力于该工厂的建设。但目前看来，工程款问题并没有得到解决。外媒《财富》杂志证实，法乐第未来已暂停了内华达州工厂的建设。对于欠款问题，法乐第未来发言人拒绝确认该公司是否未能付款，仅表示在“调整期”内法乐第正与AECOM保持合作，而该公司计划于2017年重启这处工厂的建设。

虽然法拉第被认为是可以对特斯拉造成威胁的电动车企业，但是他们并没有推出过一款量产车。法乐第发言人15日表示，该公司正“重新分配资源”，准备在明年1月的美国消费电子展（CES）上推出首款量产车型。现在工厂停工，首款量产智能电动汽车的上市就更遥遥无期。而且，法乐第正面临人才的流失，过去几个月，6名主要高管已经离职。

由于法拉第为了工厂建设问题和内华达州政府达成过一项协议：法乐第达在内华达州投资10亿美元建设工厂，而州政府将提供超过2亿美元的优惠措施。所以，法拉第工厂建设问题一直都到州政府的关注。昨日，内华达州财政部长丹·施瓦茨（Dan Schwartz）在接受采访时表示：“这是一场庞氏骗局。这家新公司从未能生产出一辆汽车，在沙漠中建设一处新工厂，并获得了中国神秘富豪的投资。与麦道夫（注：美国著名骗徒，曾开设一家对冲基金作为骗局的挂牌公司，共令投资者损失500亿美元。于2008年被捕入狱。）的情况类似，在某个时候，这场游戏将会终结。”

作为对该工厂优惠措施的一部分，内华达州原计划发行1.75亿美元的债券。施瓦茨表示，这笔债券尚未发行，而内华达州政府“没有被任何义务束缚”。显然，如果法乐第无法按期履行约定，前期的投入都会白费了。

自11月6日贾跃亭首次承认乐视资金链问题以来，外界都非常关注他的财务问题。法拉第得到了贾跃亭的大笔注资，如果乐视无法继续注资，显然就可能会倒下。而乐视的汽车计划中还包括了刚刚得到投资的乐视汽车。六亿元的融资对于乐视汽车远远不够用，更不要说其他乐视系的企业。如果贾跃亭无法解决这次的危机，作为被投资企业的法拉第未来很可能被首先放弃。