近一段时期，共享单车领域在寒冬中一枝独秀，相继获得多轮融资。据股融易网获悉，继摩拜单车、ofo、小鸣单车、优拜单车之后，野兽骑行也宣布入局共享单车。11月17日，野兽骑行宣布，公司已获得1.5亿元B轮融资，至于具体投资方，野兽骑行尚未透露。

野兽骑行CEO李刚表示，共享单车是一个伟大的赛道，但产品和体验仍待提升，野兽骑行入局共享单车后，将设立独立品牌Bluegogo(中文名小蓝单车)全面开拓市场。近期，野兽骑行也将会有一系列动作参与到共享单车的角逐中。可以想见，随着bluegogo这个新晋品牌的介入，共享单车市场必将掀起年末又一场大混战，蓝橙大战一触即发。

李刚表示，凭借野兽在自行车领域近两年的积累，bluegogo在自行车本身的用户体验上以及共享单车最重要的联网智能模块上都将得到充分的保障，而这些恰恰是产品总在迭代而体验仍未优秀的摩拜和“凭缘分找车”的ofo所不具备的优势 。做用户体验最好的共享单车，是野兽在这次入局中的唯一追求。“我们就是想为用户造一台，各种使用体验都比现在满大街橙黄车好一点点的自行车，而恰巧用户使用后觉得bluegogo是真的用心做了，使用起来还挺好，我们就足够了。”

据股融易网了解 ，bluegogo的押金为99元，收费制度为半小时0.5元。依托自有工厂加上战略合作的供应链伙伴带来的强大产能，小蓝单车要以半个月入驻一个城市的凶猛势头从南方开始席卷逐渐完成自己的布局，深圳作为第一个布局城市将实地考验与ofo和摩拜正面碰撞的能力 。不过究竟能不能后来居上，作为一个新入局者这场仗怎么打，李刚在个人发文中也说，他们靠的不是别的，就是以专业水平造出来过硬的产品，留给用户去检验。而在资本青睐的浮躁状态下，谁才是打赢共享单车战，还有待检验。