股融易注：相比快递柜行业的其他竞争者，丰巢由5家物流公司共同投资，业界也常认为丰巢背靠快递企业，具有较强的上游资源优势，能够与快递企业进行无缝对接，并最终获得更高的格口使用率。然而尴尬的是，丰巢的实际操控者却一直都是顺丰，其它几家在中间并没有什么话语权。

近年来，快递柜数量增长十分迅速，从2014年的1.5万到2015年6万、再到2016年10万到2017年17万。据统计，我国2014年智能快递柜的行业规模达到50.10亿元，并且根据2009~2014年数据，估计2016年市场约近百亿规模，而2017将大概超过100亿。

1月23号，韵达股份（002120）和申通快递（002468）均发布公告宣布增资丰巢科技，丰巢新一轮融资达20.7亿元。除了韵达和申通，此次增资的还有玮荣发展（顺丰系）、顺丰投资、普洛斯投资、鼎晖孚涵、启盛创业、长星成长、汇丰投资、钟鼎五号和钟鼎五号青蓝。

本轮融资中，韵达增资2.7亿元，新增股份2.9927%。如此算来，丰巢的估值已达90亿元。

据了解，丰巢成立于2015年，主打产品是“丰巢”智能快递柜，是一个24小时快递自助开放平台，提供平台化快递收寄交互业务。

目前，自提柜的收费模式为与快递合作，快递员每投递一个快件所在网点需向速递易付费0.4~0.6元，收件人免费使用。但是，如此微利并不足以支撑前期投入，快递柜企业处于持续亏损状态。

去年9月，丰巢收购e栈，后者截至去年的布点数据已超过2万台，累计投递量超过2亿。

再往前2个月，速递易被菜鸟网络和中国邮政参股，中邮资本实现控股，“速递易”更名为“中邮速递易”，双方整合快递柜业务。

丰巢e栈的快递柜数量与中邮速递易旗鼓相当，而第三名与他们至少在布局数量上相差甚远，快递柜市场“两军对垒”之态初步定局。

此外，申通还在公告中宣布出资5亿元与中车城市交通有限公司、上海中车绿脉股权投资基金管理有限公司共同发起设立中城申通智慧物流与交通产业发展母基金。公告显示，基金规模为10.01亿元，主要投向城市智慧物流与交通运营项目、智慧物流与交通先进装备产业、旅游物流与交通运营项目、智慧物流与交通产业小镇开发等。