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狗不理如何活成了“人不理”? 推动亚马逊成功的6条经验 小米紧咬华为 跨行业造车“翻车”

[ 导读 ] 张一鸣内部演讲:随便All-in,有时候是一种偷懒;世界旅游组织:1月国际游客同比降逾八成,下半年有望反弹

股融易资讯今日话题
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狗不理包子,如何活成了“人不理”?
近日,狗不理位于北京大栅栏街31号的门店闭门谢客。该店是狗不理在北京的最后一家直营门店。这家拥有163年历史的天津老字号餐饮品牌,是否已经放弃了全国化的布局与战略?30日,狗不理集团董事长张彦森解释称,狗不理在哪里开店会根据消费者需求而定。前些年,狗不理在全国有80多家分店,多数是加盟店。它们独立投资经营,每年向天津狗不理缴纳费用;天津狗不理负责技术培训、原料配送。松散的管理下,各地门店水平参差不齐。据《新金融观察报》在2014年1月的报道,张彦森曾经抱怨,即使在发源地天津市,各个地区的狗不理加盟店也是良莠不齐;一些加盟店合同甚至签到了2020年,加盟店可以合法使用品牌,出事时狗不理集团被连累。除了加盟店的持续困扰之外,高定价也是狗不理一直备受消费者诟病的地方。在狗不理门店,各式肉包定价为96-128元/笼,单个价格在12-16元左右。而在平价的庆丰包子铺,每个包子价格多在1-2元间。从“天津三绝”之首到如今不被新生代消费者认同,这家老字号正慢慢消失在消费者记忆之中。

推动亚马逊成功的6条经验
亚马逊值得学习的地方在于,它的几项“多元化”业务之间看起来并非那么高度关联,那么它是如何做到的呢?
经验1:放慢速度,专注创新
亚马逊所追求的快并不是动作快,把东西草草上线,然后再想办法看它怎么推进。而是要停下来仔细想想你要为客户创造的价值以及你要解决的是什么问题,这个步骤必不可少,尤其是当你要进入一个全新的领域时。
经验2:针对“客户需求”,而不是从“能做什么”出发
对于任何要做的新创意,客户都应该是每个人心中最重要和最中心的——没做到这点之前,不要继续推进。
经验3:不要让创新成为顺带的事
亚马逊的创新态度:在愿景上固执,但在细节上灵活。
总之,只想着顺带做做的事一定会失败。
经验4:逆向构建
先出新闻稿,再造产品。
尽早发现潜在的坑洞。
经验5:光有意愿不能成事,机制才是保障
贝佐斯总是会问:“我们是否有一个机制,保证这种事情不再发生?因为如果一个高绩效或做事意愿强烈的人在我们的系统里无法获得成功,那说明我们的系统或机制里,肯定有什么是没做好的,我们要去修复它。”
经验6:优秀的运营者会刨根问底
衡量重要的指标。
刨根问底 ≠ 微观管理。
微观管理,好比你的经理在你的肩膀上看着你,指挥你做的一切;而刨根问底是指管理者要非常了解业务细节。


股融易资讯:科技、资本与经济动态
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华为2020年财报:营收8914亿元,同比增长3.8%
3月31日,华为发布了2020年年度报告。报告显示,业绩增长速度放缓,但基本实现了经营预期,其中销售收入8,914亿元人民币,同比增长3.8%,净利润646亿元人民币,同比增长3.2%。按业务划分,运营商业务基本上保持稳定,收入3026亿元,同比增长0.2%,占比达到了34%;企业业务去年的收入增速达到23%,达到1003亿元,占比达到了11.3%;消费者业务中,手机之外其他的可穿戴、平板、PC、大屏等设备,收入去年增长了65%,2020年度整体收入4829亿元,同比增长3.3%,占比达到了54.2%。此外,华为现金流为2156亿元,负债率为62.3%。华为轮值董事长胡厚崑在业绩发布会上表示:“不管我们的经营情况怎么样,我们都一定是把真实的数据呈现在大家面前。”胡厚崑还辟谣了华为养猪的消息:“华为的业务战略大的方向没有改变,还是聚焦ICT基础设施,我们聚焦ICT基础设施的目的,是看到了整个社会数字化的进程是不可阻挡的。希望通过聚焦ICT基础设施,能够扮演好社会数字化转型的使能者的角色。”

小米紧咬华为:全面冲高,All in造车
从高端旗舰、折叠机,到汽车业务,小米的业务已经变得很多样,和华为在消费者业务也有很多重合。
3月29日-3月30日,在持续了两天的发布会上,小米未来10年的发展规划彻底曝光。
两天内,小米接连发布了三款重要的产品:小米11pro(含ultra)、小米MIX4、澎湃芯片。另一个重磅信息——小米造车,也随着3月30日的一纸公告正式官宣。
这场以“生生不息”为主题的发布会上,雷军把这次发布会称为“拐点之战”。此前,在小米发布会预热中,还有这样一句话,“这场拐点之战,我们等了十年”。
“紧咬”华为,小米全面高端化
至此,在高端手机市场,小米手机完成了从3000-7000元全面布局。而在前沿技术的探索上,由不计投入成本的小米MIX系列机型来担任。
华为的受限,成为了小米进攻高端市场的最佳时机。
长久以来,华为以麒麟9000芯片、鸿蒙系统等证明了其具备的强大研发实力,这也是华为在高端市场立足的根本,而小米在高端市场的布局,主要以成本和堆料为前提,核心技术并不掌握在自身手中,成为小米全面高端化的阻碍。
小米造芯可以说是小步慢走,一方面是行业专利壁垒的限制,没有人愿意共享技术;另一面以互联网模式起家的小米,在硬核科技上,关注度不足,专利储备少。
在智能汽车领域,小米依旧与华为存在部分竞争关系,而这些竞争在今后汽车智能化的过程中,也将越发明显。

央视网评跨行业造车:梦想“弯道超车” 小心中途“翻车”
31日,央视网对跨行业造车热点新闻做出了点评。新能源造车,是当下最热门的“风口”。不过现实问题是,这种跨业式、跨越式发展要建立在雄厚的技术基础之上。跨行业造车背后其实难以摆脱那种创始人“嘴炮”、营销引流、资本堆积的互联网打法,他们嫁接在缺少流量、资本的传统车企上,将之作为代工厂,“吃大头”的依旧是新势力。为了“抢赛道”“抢风口”,为了赶造车的时间窗口,ALL IN。事实上,新能源造车,因断轴、自燃、三电系统缺陷等质量问题被广泛投诉,里程注水、性能浮夸、售后甩锅等虚假宣传和霸道销售比较普遍,消费者诟病的“槽点”越来越多。不久前,国家市场监督管理总局公布的召回计划中,4万多辆问题车中纯电动的新能源汽车就超过了33000辆。量的扩张不代表质的超越,规模优势不代表综合优势。新能源汽车是被给予厚望的战略性新兴产业。虽冠以“新”字,但在基础研发、核心技术上精耕细作、创新突破、久久为功的硬道理是颠扑不破的,实体企业发展没有捷径可走,一味资本扩张,“超车”也要谨防“翻车”。

张一鸣内部演讲:随便All-in,有时候是一种偷懒
在字节跳动9周年年会上,创始人张一鸣发表主题为“平常心”的演讲,分享了他对于“平常心”的思考:如何以平常心对待自身、公司业务、行业竞争、成功和失败。张一鸣表示,有的公司开年会会说公司非常好,业务非常好,但自己不想强调这个。“业务总会有各种情况,会起起伏伏。也有人经常问我说,你怎么面对焦虑的,你们公司去年涨了100%,明年还能涨100%吗?我一般这么回复:我们公司明年为什么一定要增长100%?”张一鸣也对字节跳动的未来提出了思考,他说,今年希望公司从某种程度上,心态能够放缓下来,一方面避免短期业务焦虑的包袱,另一方面不带固定预期地对未来有开阔的想象,有更长远的目标。从张一鸣自己的角度,他认为,没有束缚才能对更长期保持想象力。在业务上,他也表示会减少更多日常琐碎的工作,腾更多时间出来,关注公司文化、社会责任和新方向。张一鸣说,无论是个人、团队还是公司,都应该关注当下,不过分忧虑未来,不纠结过去。“脱离平常心的表现,例如随便就All-in,有时候是一种偷懒。对事物的过度抽象,对方法论的过度追求,也是一种贪走捷径,比如使用越来越抽象和高级的词汇。”

深圳测试香港居民数字人民币跨境支付
3月30日,为落实国家“十四五”规划提出的“稳妥推进数字货币研发”部署,深圳市人民政府和人民银行深圳市中心支行周密谋划、积极作为,指导罗湖区人民政府,与中国银行股份有限公司和中国银行香港股份有限公司合作,在全国率先顺利完成了面向香港居民在内地使用数字人民币的测试工作,为探索数字人民币更加广阔的使用场景迈出了重要一步。

世界旅游组织:1月国际游客同比降逾八成,下半年有望反弹
联合国世界旅游组织31日发布最新一期《世界旅游晴雨表》指出,受各国为应对疫情收紧边境和旅游政策等因素影响,今年1月,全球国际游客人数同比下降了87%。新冠疫苗推广速度和分发比预期要慢,也进一步推迟了旅游业的恢复。展望后期,世界旅游组织认为,随着疫苗接种的普及、重大旅行限制的取消,以及欧洲计划推出新冠“数字绿色证书”等利好因素的增加,今年下半年国际旅行或出现明显反弹,但预计仍将低于2019年疫情前的水平。


以下是【股融易资讯】为您整理的今日股权融资事件
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智加科技完成总计4.2亿美元新一轮融资
新资本的注入将进一步助力智加科技的全球商业化拓展,推动量产自动驾驶重卡的落地应用。

毅达资本完成对华瑞微A轮投资
华瑞微是一家专注于功率器件研发设计、生产和销售的高科技企业。创始团队拥有在中国龙头晶圆厂近20年的研发设计和生产管理经验,曾参与建设3座晶圆厂,创办过芯片设计公司。

铢宝益完成3600万元A轮融资
铢宝益成立于2018年,以“帮金店轻松做生意”为使命,专注做黄金珠宝垂直行业SaaS系统,为黄金珠宝门店提供智慧零售综合解决方案。

“海康智联”宣布完成2020年战略轮融资
中电海康下属控股企业浙江海康智联科技有限公司宣布完成2020年战略轮融资,由中交基金、招商局资本联合增资入股。本轮融资将用于加速新一代智能网联路侧设备产品的研发。据官方介绍,海康智联以物联网、人工智能技术为核心,聚焦服务于未来自动驾驶和智能交通的新一代交通信息基础设施,为政府、运营单位等提供车路协同智慧交通产品、技术、整体解决方案及信息服务。

德国飞行汽车企业Lilium拟借壳上市,此前获腾讯投资
腾讯投资的德国飞行汽车企业Lilium将通过与壳公司Qell Acquisition Corp合并实现上市目的。3月30日,Lilium发布公告称,两家公司预计在2021年第二季度完成合并,Lilium在此次交易完成后更名为Lilium,将以股票代码“LILM”在纳斯达克上市。

智能共享充电宝平台“六号充电”完成数百万元天使轮融资
智能共享充电宝平台“六号充电”日前已完成数百万元天使轮融资。本轮融资由小呗出行、上饶市产业投资集团联合进行投资。据官方介绍,“六号充电”成立于2021年,致力于以“物联网+人工智能+大数据”三大核心技术打造多元化场景充电解决方案。

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