特斯拉最近陷入了自动驾驶系统引发的交通事故中,电动车的无人驾驶功能受到政府部门的审查。作为特斯拉CEO,埃隆·马斯克在当地时间周三晚间发布《特斯拉秘密蓝图》,在他的规划中,特斯拉不会放弃自动驾驶,同时还会扩展业务至可再生能源领域。
对于自动驾驶,各国都忙着在制定新规。中国汽车行业监管机构表示,正在制定监管自动驾驶汽车测试的法律法规。在这个新规出台前,自动驾驶车路测都将停止。实际上国内无人驾驶的技术路线图就快要发布了,车企们还是耐心等一等吧。
在美国,大家还在争论无人驾驶的安全性问题。而在日本,一款自动驾驶公交车将于下月开始运营。日本这样受到老龄化困扰的国家,在人工智能等科技的普及上可能还会领先其他国家。
对特斯拉来说,首宗自动驾驶致死事故的调查还在进行,第二宗自动驾驶造成的车祸又发生了。近日,一辆特斯拉Model X电动CUV在匹兹堡附近发生交通事故,所幸本次事故没有造成人员伤亡。驾驶员称事故发生时汽车处于自动驾驶模式。短期内又发生事故,特斯拉的Autopilot将面临更多审查。
虽然首宗自动驾驶模式致命事故刚刚被披露,自动驾驶技术的可靠性受到质疑,甚至推广都可能被延迟,但是汽车厂商拥抱无人驾驶技术的决心却不会受到丝毫影响。近日,宝马集团与英特尔、Mobileye宣布将联合开发自动驾驶汽车,量产版自动驾驶汽车预计在2021年正式推出。但是自动驾驶汽车的路是真的不好走。
特斯拉不仅是新能源汽车,也是运用无人驾驶技术的高科技汽车。但是这种自动驾驶模式不是那么可靠。一名特斯拉Model S车款的驾驶员在自动驾驶模式下与一辆卡车相撞,意外身亡。这是特斯拉首宗自动驾驶模式致命事故。今天,特斯拉披露了关于这宗自动驾驶模式致命事故的声明。