银隆目前生产的主要是纯电动客车，采购对象大多为各地政府等，一旦这一市场出现问题，银隆又没有真正打开新的市场，很容易陷入被动，出现减产。
于她而言，董明珠就是格力，格力就是董明珠。
中集与双方约定以提高我国制造业水平、提升民族品牌影响力为己任，以加强产业协同为基础，不断加深在各个领域的协同合作，为企业在新常态下寻求更好的增长点。
随着董明珠离开格力，格力的造车梦就会结束。随之而来的会不会是单纯的董明珠造车梦？
董明珠一直在寻求转型，此次转型新能源汽车失败，不知道下一步要转型到哪个行业？
董明珠此前曾耗费巨大人力物力打造的格力手机，在某种意义上，已经成为失败的试验品。那么此次的新能源汽车，会不会重蹈格力手机的覆辙呢？
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