5月12日，饿了么对外发布一篇长文，自曝创始人兼CEO张旭豪的创业往事，其中的辛酸和努力让网友为之感动。

张旭豪自曝，饿了么开张两三个月后，每天的业务量近千单，他和另外几名创始人平均下来，一天要跑近100单，工作16个小时，并且，他们还要发展餐厅、做推广。有一次，张旭豪去送外卖，一个刹车没停稳，人却飞了出去，餐盒散了一地，最后他花了200块钱各买一份，又送了出去。

不过，如今饿了么已经今非昔比了，目前公司的配送员已达75万，专职配送员超过6000人，这次自曝CEO创业往事，也算是忆苦思甜吧！

据悉，本轮融资完成后，阿里巴巴占饿了么股份的27.99%，是饿了么最大的单一机构股东。通过计算可得知，饿了么的整体估值为32亿美元左右。

2008年暑假刚过，张旭豪和几个研究生同学经过半年调研后，决定进军外卖市场。“我们买了第一批电动车，一共十几辆。”张旭豪最常骑的就是如今的这辆“饿了么1号”，当时接到的第一份外卖订单，就是他骑着它去送的。

那天正午，张旭豪骑着电动车到接餐点时已满头大汗。“宿舍楼不给进，我就打电话让那个男生下来取，他穿了条运动短裤就下楼来了。”张旭豪记得，这一单的总价是16元，对方给了他20元，他找了零钱回去。令张旭豪遗憾的是，他已经不记得那位让饿了么有第一份外卖订单的男生了。发展到现在，饿了么的日均交易额已达1亿元。

开张两三个月后，张旭豪的团队就获得了近千单的业务量。他和康嘉等几名创始人不仅要跑外卖，还要发展餐厅、做推广，“平均下来，每人一天跑近100单，工作16个小时以上，这几乎是极限。”张旭豪清楚的记得，那段日子，每辆电动车平均一天要换三四次电瓶。

2009年冬天，上海多雨季，外卖员的雨衣基本上成了摆设，一趟跑下来，身上从里到外连鞋子都全部湿透。后来，张旭豪和康嘉干脆穿着拖鞋出去送外卖。一个下雨天，张旭豪骑着小车去交大实验楼送外卖，一个刹车没停稳，他就飞了出去，餐盒、电动车、拖鞋散落了一地。

“当时还有十来份外卖吧，全撒了，我一个个捡起来后扔掉，窘得不得了。”不得已，张旭豪又返回餐厅，重新花了近200元又各买了一份，然后再送出去。“亏好小车没坏，但最终还是送迟了一些。”

还有一次遭遇让张旭豪尤其印象深刻。

2009年初的一天，他去餐厅交接钱款，回去时才发现装了几千块钱的包不见了，他骑着小车找了一路。“对于当时来讲，几千块是看得很重的，找了两三个小时，还去了派出所，但很遗憾，最终没找回来。”

张旭豪说，创业时这样的窘事有不少，但几乎每次都有电动车相伴，这也让他对电动车有了一种“特别的情感”。