股融易注：王璞，汉富资本董事总经理，是蔚来汽车、柔宇科技、车轮、天天拍车、懒投资、Ponycar、互动吧、评驾科技、无码科技等独角兽和高成长公司投资人。

“投资就像是古玩鉴赏，好东西见多了才能有基础审美能力。”进入投资领域以来，王璞见了几千个项目，在他看来，投资没有教科书，投的多了，自然就在心里有了衡量的尺子。

王璞，人称“璞哥”，是汉富资本董事总经理，曾投资蔚来汽车、柔宇科技、车轮互联、人人车、天天拍车、懒投资、无码科技、互动吧和PonyCar等独角兽企业和高增长公司。在进入汉富资本之前，王璞曾任腾讯战略分析师、策源创投投资总监。

在投资行业的4年，王璞亲眼目睹了这个行业的新鲜有趣和残忍之处，“投资圈刷新率很高，很多年轻人都坚持不到最后，因为一个项目周期很长，跟着跟着项目可能就死了，没有成就感。不过，当你陪伴一个项目从0成长为独角兽时，真的非常有成就感。”王璞说，未来的不确定性是投资行业最吸引他的地方。

两年见了几千个项目

2014年的资本市场热闹非凡，IPO重启、并购重组活跃、再融资放量增长，对于投行人来说，这是喜悦的一年。在那个最好的时代，王璞离开了工作近5年的腾讯，误打误撞进入了创投圈，开启了精彩的投资人生涯。

2014年6月，猎头找到了还在腾讯上班的王璞，向他推荐了策源资本的工作机会。这个时候，王璞在腾讯的职业生涯正遇到瓶颈期，前无进路，王璞决定试试这个全新的领域。

或许是5年腾讯战略分析师工作的经验“加成”，面试15分钟，王璞就顺利拿下了offer，更是在入职第一周就成功签下一个100万的项目合同。一切来的太顺利了，王璞准备在周一的例会上迎接大家的赞美和掌声，然而，迎来的却是大家对项目激烈的挑战，以及自信心的第一次打击。

在腾讯工作了4年多，在专业上经常质疑别人却很少被质疑的王璞，第一次认识到：在投资这一行，自己差的太多了。

从那天开始，在策源资本两年的时间里，王璞像是上了“发条”一样，用了5000多小时，见了上千个项目，加了1600多个微信好友，投了十几家喜欢的公司。几千个项目，让王璞深深体会到，“投资就像是古玩鉴赏，好东西见多了才能有基础审美能力，只有在这个能力之上冒着风险出手几次，才能形成笃定的信念。”

然而，资本市场很快不再那么热火朝天。2016年，行业陷入了“募资难”、“资本寒冬”的状况，这一整年，王璞几乎都处在只看不投的情况，成了“半个投资人”。在“不出手就学不会投资”的投资领域，他觉得这样下去不是办法。

正在这时，朋友向王璞抛出了汉富资本的“橄榄枝”。王璞只是简单地了解到汉富资本成立于2006年，是汉富控股的全资子公司，专注于私募股权投资、PIPE、产业投资、不动产投资、并购重组、市值管理等领域，已完成多个国内外企业上市及并购项目。

经历过“钱荒”的王璞很明白，要想投出好项目，对于基金来说，资金就是命，而汉富控股全力支持的汉富资本，资金非常丰富，是个非常好的机会。没有犹豫，王璞决定加入汉富资本。

创业是一门复杂的学问

2018年4月1日，王璞关于创业者和投资人关系的新书《进击创投》出版了，这本书也被称为“创投关系第一书”。王璞打趣道，“出版商选择在愚人节这天出书，大家不会记不住了。”

“创业是一门复杂的学问，综合考验着创业者过往的人脉、知识和经验的积累。”王璞说，《进击创投》是他看了上千个项目、与上千个创业者深度交流并投资了数十个项目之后的经验之谈。

2015年，王璞没有投资项目，而是约谈了大量的项目，每天都面对着创业者们的困惑和焦虑，他深有感触，“成功有上万种巧合，失败有上万种死因，创业者每天都要面对不确定的未来。从O2O到互联网金融，再到前不久的共享经济，即便身处风口，陨落的创业项目仍然不计其数。”

正因如此，王璞开通了微信公众平台“VC周记”，整理了许多创业者在创业过程中遇到的问题，这些故事也成为了《进击创投》这本书的素材来源。

“写书不敢当，我只是写了一些自己作为投资人的所见所闻，幸运的是有出版商赏识，这些文字才能以书的形式呈现。”王璞说，希望这本书能为创业者扫开创业路上的小石子，让有能力的创业者不会被一些小问题和小陷阱绊倒，在遇到问题时能够启发思考，在焦虑迷茫时得到一丝慰藉。

无心插柳的出行领域投资版图

从蔚来汽车、天天拍车、人人车到评驾科技、车轮互联等，王璞在汽车领域的投资版图已经涵盖了新能源汽车、车交易、车后服务、车主生活等多个领域，几乎形成了对汽车产业的全链覆盖。

在过去几年中，新能源汽车成为风口，诸多政策陆续出台，支持新能源汽车产业的发展，资本也开始进入这一新赛道。王璞投资的蔚来汽车可以说是国内首屈一指的新汽车制造商，“蔚来汽车是毫无疑问的头部项目，不管你关不关注，它就在那里，是很多投资人都想投的项目”，王璞表示。

在二手车市场，王璞投资了同一赛道的两个不同的企业，一个是以C2C交易模式为主的人人车，一个是以C2B2C闭环模式的天天拍车。在谈到其中的投资逻辑时，王璞表示，“存在即合理，目前两个市场都有存在的刚需，但在终极的C2C模式到来前，二手车市场仍然需要专业的中间商参与，投资这两个领域里最头部的企业是正确的选择。”

除了汽车生产和交易，车后服务也是王璞重点关注的领域，汽车驾驶分析平台评驾科技和一站式车生活服务平台车轮就是其中的代表。

“对汽车行业的投资真的是无心插柳”，谈到对车联网创业企业评驾科技的投资时，王璞表示，因为一次意外的交通事故，让他对车险有所了解，而这次的“惨痛”教训，也让他看到了车险的市场巨大的潜力。

评驾科技通过对车主的大数据分析，可以将车主行为的大数据应用到车险中，根据车主行为降低车险的风险系数，降低保险公司风险的同时，也降低用户在车险上的投入。作为A2轮近亿元的领投方，这也是王璞看好评驾科技的发展前景的原因。

未来要投有门槛的高端制造企业

《中国企业家》杂志前不久发布了2018年度中国十大独角兽排行榜，蔚来汽车和柔宇科技分别位列第一名和第二名。王璞不仅参与了对蔚来汽车的投资，柔宇科技也是他参投的项目之一。

“从那么一小块屏幕，我似乎看到了未来的情景，太令人兴奋了。只要能量产，它就是未来。”谈到投资的柔宇科技，王璞抑制不住兴奋之情。

“投资是一件很有意思的事，它是有风险的，但你的专业知识能够让你尽量地降低风险”。王璞说，在高端制造领域，芯片与显示屏是两大核心技术之一，充满着无限可能。在投下一代新型信息显示技术企业时，面对柔宇科技和相关竞品企业，王璞和他的团队进行了艰苦的研究和论证，做了许多文献研究和外部访谈，学习了各种屏幕的成像原理、物理结构、工艺，和其它大量的术语，就是为了回答一个问题：若干家竞争企业中，谁最有可能、最先量产？

今年6月6日，总投资约110亿元的柔宇科技全球首条类六代全柔性显示屏大规模量产线成功点亮投产，可谓意义重大，这也验证了王璞及其团队眼光的正确性。

王璞所在汉富资本可以说对高端制造情有独钟，除了柔宇科技，汉富资本还投资了众多高端制领域的企业，如蔚来汽车、贝斯达、毅新博创、京颐科技、SpaceX等，涉及汽车研发、医疗器械、计算机硬件、太空交通工具和硬件制造等领域。

这也与汉富资本未来的投资理念有关，王璞表示，“接下来团队会投一些有门槛的高端制造企业。”未来，高端制造将是独角兽企业密集出现的领域之一，与大数据、人工智能的联系也将越来越紧密，市场关注度在不断提升。

在汉富看来，在细分市场上，包括半导体、通信细分行业、电子细分行业、新能源车产业链的中游等，都十分值得关注，此外，受益于企业投资加大的细分个股也值得挖掘，如光伏风电、专用设备等，显然，产业格局好的制造业龙头将走上投资风口。

梳理汉富资本过往的投资历程，不难发现，其核心法则离不开价值投资四个字。汉富资本判断项目好坏，主要看项目自身的价值。王璞表示，如果这个项目极其有价值的话，汉富资本并不介意陪其多走一段时间，很多项目是汉富资本陪着他们从刚开始一步步成长起来的。

“投资这件事，八成靠命，一分靠努力，一分靠专业，但是没有百分百的努力和专业，就没有机会和人家比命”。王璞明白了这个道理，并打算将其贯穿在投资人这个职业的始终。