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文远知行广州上线8条24小时自动驾驶专线，打造国内首个超一线城市核心区全时段无人车服务网络
5月14日，自动驾驶公司文远知行（WeRide）在广州正式上线8条24小时自动驾驶示范运营专线，覆盖广州塔、珠江新城、白云国际机场等地标性区域，成为中国首个在超一线城市核心城区部署全天候自动驾驶出行服务的企业。
服务覆盖与使用方式
此次上线的8条专线贯通广州市核心地带和主要交通枢纽，包括白云机场、广州南站、广交会展馆、花园酒店、岭南东方酒店等，重点面向接送站、接送机场景。乘客可通过“文远出行”App进行预约，支持在每日18:00后预订次日12:00及之后的出行服务。
热门运营路线包括：
白云机场 ⇄ 广州南站
广州塔 ⇄ 广州南站
花园酒店 ⇄ 白云机场
珠江新城 ⇄ 白云机场/南站
广交会展馆 ⇄ 白云机场/南站
岭南东方酒店 ⇄ 白云机场/南站
这一布局将便利商务出行、旅游接驳与机场高铁换乘需求，极大提升城市智能交通效率。
商业化与国际化持续推进
文远知行于2023年10月登陆纳斯达克，IPO及私募共募资约4.41亿美元。今年5月，Uber宣布将对文远知行追加1亿美元战略投资，成为自动驾驶行业最大一笔
股权投资之一，预计将在数月内分批完成交割。
在国际化方面，文远知行已与Uber达成合作协议，未来5年将在欧洲、中东等地区的15座城市部署Robotaxi业务。继2019年在阿布扎比建设中东最大Robotaxi车队后，公司已拓展至迪拜，并已在中国、阿联酋、瑞士等三国八城建立自动驾驶服务网络。
CEO韩旭：自动驾驶爆发期或在3年内到来
文远知行创始人兼CEO韩旭在接受《中国企业家》专访时表示，自动驾驶行业可能在未来三年迎来“AlphaGo时刻”，即技术与商业化应用的关键爆发点。他强调，企业在技术之外，更应重视组织升级、人才激励与快速学习，以应对复杂多变的行业环境。
韩旭还分享了创业初期的挑战。文远知行成立于2017年，2019年经历资金危机，仅剩8个月现金流。他以“蛮牛战术”成功获得宇通客车等企业的投资支持，才得以渡过难关。
技术安全与产品矩阵
截至目前，文远知行在公开道路自动驾驶运营已超过2000天，未发生任何主动安全责任事故，展现出高度的安全性与稳定性。公司采用多模态融合感知系统，包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达与摄像头，实现360度无盲区感知能力。
在产品方面，基于“自动驾驶通用技术平台WeRide One”，文远知行已推出Robotaxi、Robobus（无人巴士）、Robosweeper（无人清扫车）、Robovan（无人货车）等多款产品。2024年2月，公司在北京亦庄获得车内无人化量产车型GXR的出行收费运营许可。
此次在广州核心城区部署24小时自动驾驶专线，标志着文远知行在城市智能交通建设中的重要进展。结合资本加持与国际化布局，文远知行正加速推动自动驾驶从试点走向规模化运营。未来几年，自动驾驶有望真正成为日常出行的一部分。
股融易资讯：科技、资本与经济动态
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