近日,新加坡二手交易平台 Carousell获由乐天领投的3500 万美元 B 轮融资。谈及投资理由时,乐天创投合伙人 Saemin Ahn 认为,起步于东南亚的 Carousell 拥有占领亚太地区的先天优势。
权威资料显示,Carousell 于2012年5月成立,此前曾获得过来自乐天的 80 万美金种子轮,以及红杉 600 万美金的 A 轮融资。发展至今,Carousell 已拓展至全球 13 个主要城市,亚太地区为主。创始人郭修瑞表示,B 轮完成后 Carousell 将加速全球范围扩张。
据
股融易网了解,Carousell在模式上与闲鱼类似,都采用了 C2C 玩法,简单编辑商品信息并上传实物图后,就可以在平台上自由交易闲置物品了。如果有用户想要购买,二人协议完成定价,但目前 App 内尚未开通支付功能。
除此之外,Carousell 强调社区属性。据悉,Carousell 已于今年初上线群聊功能,希望通过用户交互提高产品黏性,以及用户留存。这点也与闲鱼开发鱼塘、加注社区建设的思路不谋而合。
那么东南亚、甚至亚太地区会成为二手交易的热土,从中还能诞生下一只独角兽吗?Carousell 的发展数据能提供一些参考:
根据团队提供的信息, 今年上半年,香港 Carousell 每月交易量增长率超过 50%;全球累积上架商品 3500 万,平均每分钟有超过 70 件商品上架。用户日浏览时长 17 分钟。交易品类,也从常规的服饰、3C、美妆日用向高客单的奢侈品、甚至汽车、摩托车延伸。
另外值得注意的是,汽车等垂直类二手交易平台在东南亚也已有不错的发展。今年六月,新加坡二手车交易平台 Carro 宣布获得 530 万美金 A 轮融资,发力东南亚市场;同样是二手车交易领域,来自印度的 Droom 也在差不多时间融到了 B 轮,他们也将东南亚当做下一个发力重点。
不过二手交易平台的壁垒其实不高,方向对了,当赛道越来越拥挤,对创业团队执行力的要求就更高。虽然不知道具体细节,但根据我们找到的公开信息,有传言 Carosell B 轮本来是想融 5000 万美金的,这与实际融资额间有不少落差。