昨天滴滴调整计价方式对司机和乘客实行分开计价，因为计价公式中没有抽成，很多媒体都认为滴滴取消了20%的抽成。在发布调整时静悄悄的滴滴今天终于发声，否认取消20%抽成。看来在营收的压力下，滴滴是不会取消抽成的。

对于有这么多媒体误会也是没办法的。在滴滴保持沉默的情况下，我们还真没有办法把海报看出花来。在调整前的计费方式中，车主收入直接扣除20%，以80%的比例表示，而在调整后这个比例是100%，没有看到抽成的地方。对于调整的原因，滴滴方面说有两个，一是司乘计价分离后，车主可以更直观地看到自己的收入，收入明细变得更清晰。二是车主可直接通过车主端计价规则来计算自身收入。在滴滴的表述中，没有直接提到过抽成，也难怪媒体都以为滴滴取消了抽成。

在看到媒体的报道后，滴滴终于没有含蓄了，直接表示司机端20%的抽成没有取消，每单收取0.5元，外加1.77%管理费从前就这么做了。显然，滴滴调整后收入已经直接扣除了抽成，所以才没有显示。

滴滴在并购优步中国后，正处在全力消化并购成果的时间。在网约车市场，滴滴暂时没有竞争对手，不存在竞争压力。而出租车行业的变革缓慢，对滴滴也难以形成成本压力。在无忧的情况下，滴滴不会有这么大的魄力，也没必要。滴滴目前的主要收入就是司机抽成、小部分收入来自广告和对车企的营销服务。虽然也开始在汽车金融等方面进行探索营收模式，但量都不大。在营收的压力下，滴滴是不会取消这个财源的。

老对手优步今天宣布在美国试行无人车载客。未来优步计划摆脱司机，那时候就不用抽成了，收入都是优步的。滴滴不知道对此眼不眼红，科技再进步一下，你就不用再付钱司机了。