[ 导读 ] 持续亏损的Uber对于扭亏为盈的渴望已经到达新高。
专车鼻祖Uber通过出售Uber中国结束了在中国市场的补贴战,但是这显然无助于上半年的盈利。据其财务部主管Gautam Gupta表示Uber第二季度的亏损数额较第一季度继续扩大。这对于追求IPO的Uber来说真不是一个好消息。
根据惯例,Uber每隔三个月便会召开一次董事会。Gupta在周五举行的董事会上向股东介绍公司最新的业绩和收益等细节信息。今年第一季度和第二季度的订单总价值,分别为38亿美元和50亿美元,很明显取得大幅增长。但是随着公司不断在全球范围内进行业务扩张,其亏损和收益几乎保持着同步变动。自2009年成立至今,Uber的亏损总额至少达到40亿美元。即使是在实现盈利的美国市场,Uber也在亏损。
据知情人士表示,除去利息、税额、折旧和摊销,Uber第一季度的损失为5.2亿美元左右。而第二季度,这一数据扩大至7.5亿美元,其中美国市场的亏损数额大约为1亿美元。Uber今年第二季度的亏损可谓是创下历史新高。
在美国市场,今年Uber花了巨大的人力、物力和财力与Lyft进行了一场激烈的价格战。这或许是Uber亏损的部分原因。而Uber在中国市场进行的补贴战也严重的拖累了盈利。据业内人士指出,过去的两年中,Uber在中国市场上至少损失了20亿美元。仅2015年上半年,Uber中国就烧掉了近15亿美元。
迄今为止,Uber融资总额为160亿美元,最近的一次公司估值约为690亿美元。估值如此之高的独角兽公司却长期陷入大额亏损中。这让Uber一直饱受外界质疑,对于公司IPO更是严重的阻碍。在全球面临各地本土公司竞争,持续亏损的Uber对于扭亏为盈的渴望已经到达新高。
今年7月,Uber正式与滴滴出行达成交易,滴滴以10亿美元和自身17.5%的股份换取Uber退出中国市场。结束了在中国市场的补贴,同时还可以享受到滴滴在国内的盈利,Uber做了一笔好交易。在下一次董事会上,我们也许就可以听到Uber盈利的好消息了。