对特斯拉来说，首宗自动驾驶致死事故的调查还在进行，第二宗自动驾驶造成的车祸又发生了。近日，一辆特斯拉Model X电动CUV在匹兹堡附近发生交通事故，所幸本次事故没有造成人员伤亡。驾驶员称事故发生时汽车处于自动驾驶模式。短期内又发生事故，特斯拉的Autopilot将面临更多审查。
涉足汽车领域的互联网企业数量颇多，但是在实际成果上，阿里巴巴显然拔得头筹。今日，阿里巴巴集团YunOS和上汽集团联手推出了首款互联网汽车荣威RX5，其核心是采用的YunOS for Car车载系统，这是国内首款量产的互联网汽车。据悉，荣威RX5将在近日发售，9.98万起售。
贾跃亭的“汽车梦”有两个重要组成部分，一个是乐视汽车，一个是他投资的电动车初创公司法拉第。乐视汽车遭遇融资不顺，法拉第美国工厂的建设也可能受阻。一位美国官员质疑乐视资金流脆弱，对法拉第美国工厂建立存疑。
无人驾驶是汽车行业未来发展的风向标，但其安全性也是备受公众关注。政府制定无人驾驶政策法规将影响这项技术的推广。据悉，中国无人驾驶领域首个技术标准——无人驾驶的技术路线图即将发布。预计无人驾驶领域又将迎来一波创业投资热潮。
虽然首宗自动驾驶模式致命事故刚刚被披露，自动驾驶技术的可靠性受到质疑，甚至推广都可能被延迟，但是汽车厂商拥抱无人驾驶技术的决心却不会受到丝毫影响。近日，宝马集团与英特尔、Mobileye宣布将联合开发自动驾驶汽车，量产版自动驾驶汽车预计在2021年正式推出。但是自动驾驶汽车的路是真的不好走。
汽车是贾跃亭宏伟蓝图的一个重要组成部分，贾跃亭甚至为乐视汽车落泪。但是他的“汽车梦”似乎不被资本看好。乐视超级汽首轮融资不乐观，目前只有了联想控股参与投资。没有钱，乐视汽车还开得出去吗？
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