谈到共享经济就不能不说一说Airbnb和优步这两个鼻祖。他们带起来的共享经济概念催生无数公司，也被很多公司拿来讲故事。不过在实践中看来，共享经济也许真的只是个噱头。在资本趋冷的当下，这个噱头都不一定好用了。创业者需要谨慎考虑自己的商业模式了。
8月5日上午，北京海淀法院发布案件快报，因认为“滴滴出行”在官方微博中发布了使用其肖像的配图微博，前奥运冠军刘翔以侵犯肖像权为由将“滴滴出行”诉至法院，要求删除侵权链接及图片，并赔礼道歉，赔偿损失126万元。日前，海淀法院受理了此案。
8月1日，滴滴和Uber中国宣布合并。此前双方在中国市场打了一年半，Uber在中国市场烧了20亿美金。今年7月，Uber撑不住了，创始人特拉维斯-卡兰尼克（Travis Kalanick）主动向程维抛来橄榄枝。此前，卡兰尼克曾想在滴滴占股40%，由于期望值太高根本谈不拢。
滴滴出行与Uber中国合并的传闻已经尘埃落定。关于补贴是否缩水、公司是否将裁员、价格是否上涨等问题成为公众现在普遍关注的问题。据股融易网获悉，滴滴出行副总裁张贝在某券商电话会议上透露，未来将减少给乘客的补贴，但会加强司机端派单的投入来提升用户体验。针对社交媒体爆料的Uber中国裁员的消息，张贝并未对裁员问题进行否认，似乎默认了这一事实。
昨日，滴滴与优步中国宣布合并，滴滴将收购优步中国的品牌、业务数据等全部资产。此外，优步全球与滴滴出行相互持股，成为对方的少数股权股东。
8月1日晚，易到针对滴滴优步合并发布声明，称滴滴和优步的合并，绝不意味着出行领域的竞争已经结束，今后的市场将是易到和滴滴的对决。
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